惠州到凉山货运专线

服装行业的合同物流现状
合同物流一般为品牌商提供仓库到门店/经销商仓库的铺货、门店间调货、门店退货、退货人仓服务等；在服务方式上，以计划性统一提货、统一送货为主。
围绕门店的调拨及订单的合同物流的创新解决方案，在商圈设置前置共享仓，实现更加灵活高效的调拨服务，将计划订单向非计划订单转变；同是整合快递等配送资源，实现门店订单的即时处理。

流通型企业一般以仓库、配送中心管理为核心，外包运输业务。B2B订单相对而言更加碎片化，需求计划性弱，不确定性强，仓库间调拨频率较高，终端服务响应要求高。
快消品行业合同物流现状
快消品作为普货，对物流服务的要求相对较低，参与者众多。对于很多合同物流企业，快消品是其打底货，通过服务大型品牌商逐渐扩大自己的网络覆盖能力。

在仓储环节、合同物流一般会围绕主机厂设置零部件RDC、围绕消费端设置整车、零部件区域/前置仓，并实现库内加工、管理，以及区域配送等服务；仓库同时可作为质押等供应链金融服务的基础。
在运输环节，合同物流企业主要通过中小运输公司合作，以外包的形式完成。
信托网络覆盖能力和资源整合能力，通过信息化管理工具，向汽车厂商提供物流网点规划、物流方案设计、信息化水平提升、物流咨询等高附加值增值服务。优化企业运营成本，构筑差异化竞争优势。

在资源利用效率上，部分零售商在探索将门店送货与供应商相结合，以提升车辆利用效率的服务方式。要求物流服务商在路径优化、车辆调度、服务交接上有完善的流程与系统支持。
在门店作为前置仓，满足消费者部分线上订单的场景下，门店补货将会更加碎片化，补货频率要求更高。